北京大客車(chē)出租公司逐漸開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)型。

北京大客車(chē)出租公司，特別是那些中小大客車(chē)出租公司，最近一年來(lái)面臨的問(wèn)題和出大客車(chē)出租公司一樣，專(zhuān)車(chē)的大規(guī)模來(lái)襲，讓這些北京大客車(chē)出租公司越來(lái)越喘不過(guò)氣來(lái)，很多大客車(chē)出租公司干脆紛紛加入專(zhuān)車(chē)行業(yè)，諸如易到，滴滴，優(yōu)步等等，同時(shí)也有許多公司出售或關(guān)門(mén)轉(zhuǎn)型。

我們發(fā)現(xiàn)最早在國(guó)內(nèi)從事大客車(chē)出租連鎖的至尊大客車(chē)出租，目前已經(jīng)撤銷(xiāo)了實(shí)體門(mén)店，也學(xué)著利用互聯(lián)網(wǎng)+的概念做起了類(lèi)似專(zhuān)車(chē)的業(yè)務(wù)。對(duì)于專(zhuān)車(chē)對(duì)北京大客車(chē)出租公司的沖擊，未來(lái)北京大客車(chē)出租行業(yè)如何發(fā)展，大多數(shù)企業(yè)主們表示對(duì)前景比較悲觀，在北京大客車(chē)出租公司里，資金，規(guī)模，技術(shù)，車(chē)輛限牌等等都是制約著發(fā)展的關(guān)鍵因素，要想和以前一樣能夠吃飽越來(lái)越難了。

北京大客車(chē)出租行業(yè)在北京地區(qū)真正發(fā)展起來(lái)還不足10年。10年里，正好是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展然后走向疲弱的一個(gè)過(guò)程，加上互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大客車(chē)出租的興起，國(guó)內(nèi)幾大大客車(chē)出租巨頭的快速發(fā)展，到現(xiàn)在的專(zhuān)車(chē)來(lái)襲，從自駕大客車(chē)出租業(yè)務(wù)和配駕大客車(chē)出租業(yè)務(wù)方面，北京大客車(chē)出租公司，特別是小型大客車(chē)出租公司受到的沖擊不斷加大，目前大多數(shù)中小型大客車(chē)出租公司依靠維護(hù)老客戶的方式在經(jīng)營(yíng)著，或轉(zhuǎn)型去做專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，真正能夠運(yùn)作的很好的北京大客車(chē)出租公司并不多。

北京大客車(chē)出租公司嘗試轉(zhuǎn)型的還有就是合并經(jīng)營(yíng)，將中小大客車(chē)出租公司合并起來(lái)聯(lián)合做大做強(qiáng)，但是考慮到北京車(chē)牌限購(gòu)，租賃車(chē)輛限制過(guò)戶，資產(chǎn)組合遇到瓶頸，北京大客車(chē)出租公司要組合，大客車(chē)出租公司的最重要的車(chē)輛資產(chǎn)無(wú)法從法律上進(jìn)行過(guò)戶轉(zhuǎn)移，因此公司組合就成了最大的麻煩，加上很多小大客車(chē)出租公司購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛都習(xí)慣性的掛在私人名下，導(dǎo)致限購(gòu)后，大客車(chē)出租公司的車(chē)輛很多是私人名字，現(xiàn)在又不能過(guò)戶，這更加造成了大客車(chē)出租公司合并的難度。

北京大客車(chē)出租行業(yè)以后的路怎么走，一個(gè)是有可能大客車(chē)出租公司的車(chē)輛都會(huì)變成專(zhuān)車(chē)去營(yíng)運(yùn)，另外一方面，也要看政策方面的因素，如果對(duì)于專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，采用高壓政策打擊私家車(chē)從事專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，同時(shí)規(guī)范大客車(chē)出租公司的一些規(guī)定，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的政策法規(guī)進(jìn)行松動(dòng)，那么北京大客車(chē)出租公司將會(huì)有新的發(fā)展機(jī)會(huì)。