北京常見租車有這八種租車模式

1.合約租車

合約租賃是指在租期內(nèi)，承租人擁有車輛的使用權(quán)、租賃公司擁有車輛的所有權(quán)，租期結(jié)束后車輛返還給租賃公司。

在這種租賃方式中，承租人不承擔(dān)車輛的殘值風(fēng)險，租賃期限屆滿時承租人無留購選擇權(quán)，租賃期限一般2-4年。租金的多少取決于車輛的零售價格、車輛的殘值，租金大致相當(dāng)于零售價格和車輛殘值的差額。租賃開始時估計的車輛殘值主要考慮計提的折舊、行駛的里程數(shù)、車況等因素。因此，殘值越高，所需支付的租金越少這是一種最常用、最劃算、最容易操作的車輛融資方式。

2.融資租車

融資租賃是車輛購置環(huán)節(jié)一種重要的融資方式，特別是對于增值稅納稅人。

融資租賃與合約租賃的區(qū)別在于，租期的最后一筆租金（ballon payment）需要覆蓋租賃公司的全部投資。租期結(jié)束后，車輛將被租賃公司賣給第三方。如果售價超過之前約定的最后一筆租金，租賃公司將會把超過部分的一定比例返還給承租人；如果售價低于之前約定的最后一筆租金，則承租人負(fù)有補(bǔ)足的義務(wù)。這種比較適合一次性支付壓力較大的機(jī)構(gòu)類承租人。

最后一筆租金的多少，取決于每期租金的多少，每期租金少一點(diǎn)，則尾款會比較多；相反，每期租金多一點(diǎn)，則尾款就會比較少。每期租金的多少，取決于車輛的初始成本、租期、殘值以及尾款。

在此類交易中，承租人承擔(dān)了一部分車輛殘值的風(fēng)險，而且租賃公司一般會有最高行駛里程的限制。同時，租期結(jié)束后，承租人如果不想出售車輛，也可以繼續(xù)租用。

3.租購

租購是指，承租人支付首付款（約10%-50%），按期支付租金，租賃期滿后取得車輛的所有權(quán)。

這種交易方式中，不需要計算車輛的殘值，每期租金的多少主要取決于車輛的零售價格、首付款比例和租賃期限。承租人承擔(dān)車輛的殘值風(fēng)險，租賃期限屆滿后承租人取得車輛的所有權(quán)。

租購的合同條款通常由承租人和出租人商定，出租人一般是銀行或經(jīng)紀(jì)公司，租賃期限一般為1-4年。承租人違約時，如果已支付的租金未超過三分之一，出租人可直接取回車輛；如果已支付的租金超過了三分之一，則出租人只能通過訴訟的方式主張取回車輛或支付未到期租金。

4.以租代購

以租代購是指在租賃期限內(nèi)，承租人擁有車輛的使用權(quán)、租賃公司擁有車輛的所有權(quán)，在承租人支付最后一筆租金（ballon payment）后取得車輛的所有權(quán)。租賃期限一般2-4年。

以租代購交易很像個人合約租賃，主要區(qū)別是以租代購的承租人在租賃期限屆滿時需留購車輛，而個人合約租賃的承租人在租賃期限屆滿時擁有的是留購選擇權(quán)。租賃公司會預(yù)先估計租賃期限屆滿時的車輛價值。承租人可以先支付一筆預(yù)付款，然后按照車輛零售價格和殘值的差額支付每期租金。越是不容易貶值的車輛，越適合該種交易方式，因此，這種交易更適合高端車輛。

5.個人合約租車

個人合約租賃是英國最流行的購車融資方式之一，是指在租賃開始時，交易雙方事先約定一筆尾款（ballon payment），租期結(jié)束時承租人可以通過支付該筆尾款而取得車輛的所有權(quán)。如果承租人不想繼續(xù)使用車輛，則可以直接將車輛返還給出租人。

個人合約租賃與合約租賃類似，主要的區(qū)別在于，個人合約租賃交易的承租人在租期結(jié)束時擁有購買選擇權(quán)。租金的數(shù)額取決于零售價格和殘值的差額，外加一點(diǎn)利息。因此，保值性好的車輛，每期支付的租金較少，也更適合采用此種融資方式。這種交易會有行駛里程的限制，超過里程時則需在租期結(jié)束時支付罰金。

6.日租

顧名思義，日租就是短期的租車服務(wù)，期限一般為幾天，最長一般不超過12個月。日租與合約租賃很類似，只不過期限更短。

日租的方式中，要遵守租賃公司的若干規(guī)定，比如，行駛里程的限制，還車時的車況要求以及等量的燃油等。

7.短期合約租車

短期合約租賃是介于日租與其他長期租賃之間的一種交易方式，租期一般為3-12個月，甚至一個月。租期結(jié)束后，將車輛返還給出租人，沒有留購的選擇權(quán)。

這種交易方式更為靈活、方便，但租金相對較高，而且有較為嚴(yán)格的里程限制。

8.售后回租

如果業(yè)務(wù)或其他方面需要資金，可以將自己所擁有的車輛按照租賃公司評估的價格出售給租賃公司，然后再以合約租賃的方式租回使用，以達(dá)到融資的目的。

這種交易方式融資快，而且承租人可以繼續(xù)使用車輛。但是，承租人將失去車輛的所有權(quán)，也不再承擔(dān)車輛的貶值風(fēng)險和再處置風(fēng)險，租期屆滿后租賃公司將收回車輛。

以目前汽車行業(yè)的銷售情況及融資租賃公司的發(fā)展來看，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的參與讓融資租賃公司有了更多的創(chuàng)新。中長期來看，行業(yè)前景也較為樂觀，資本市場的參與情緒也在增長。