汽車中手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之爭

有人的地方就有江湖，有車的地方就有“手自”之爭。什么是“手自”之爭？就是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間的互相看不起，這個(gè)時(shí)候別說還有手自一體，真買了手自一體車型，絕大部分車主不還是一個(gè)D擋走天下？

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在手動(dòng)擋車主眼里，駕駛樂趣、省油是他們的“安全感”，更是拿這兩個(gè)理由樂此不疲的貶低自動(dòng)擋。憑心而論，駕駛樂趣真的這么重要嗎？大家可以問問身邊駕齡超過5年的老司機(jī)，誰會(huì)覺得駕駛手動(dòng)擋車型會(huì)有很爽很刺激的感覺？如果說有人就是喜歡手動(dòng)換擋的那種“咔咔”感，我也無話可說，畢竟這是你的愛好。

當(dāng)然，手動(dòng)擋省油是公認(rèn)的優(yōu)勢，要不然全國的出租車也不會(huì)都選擇手動(dòng)擋。出租車選擇手動(dòng)擋無可厚非，畢竟這是一份職業(yè)，能多掙一些就能讓生活好過一些。反觀私家車，本身就是個(gè)消耗品，非要覺得省這幾十塊的油錢就有了優(yōu)越感，只能說生活過的并不如意。就好比去菜場買菜，就想跟菜販多要一根蔥，結(jié)果耽誤了二十分鐘，蔥確實(shí)到手了，其實(shí)失去的會(huì)更多。

所以說，那些喊著“真正懂車的才會(huì)選擇手動(dòng)擋”的人，不能說全部，大部分車主都是因?yàn)椤案F”。可能是因?yàn)樯顗毫Υ?，恰巧又需要一輛代步車；也可能是因?yàn)榭紤]到油費(fèi)和保養(yǎng)，后期用車成本會(huì)更低；最主要的還是因?yàn)槭謩?dòng)擋要比自動(dòng)擋便宜1萬左右。

有些人會(huì)覺得，車都買了，還在乎這1萬嗎？事實(shí)上還真在乎！一般擁有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的車型，價(jià)格普遍在10萬以下，真正價(jià)超過15萬的車型，幾乎全都是自動(dòng)擋。反觀購買這些車型的消費(fèi)者，能輕松掏出10萬塊買車的并不占多數(shù)，所以1萬塊就顯得格外重要。

目前，國內(nèi)賣的最多的手動(dòng)擋車型就是五菱宏光，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，89%的五菱宏光車主生活在市區(qū)、縣城和農(nóng)村。用這項(xiàng)數(shù)據(jù)并非說生活在這些地區(qū)的人怎么怎么樣，不得不承認(rèn)的是，這些地區(qū)的平均薪資水平確實(shí)比不過前幾線的城市。為什么這些地區(qū)會(huì)有如此多消費(fèi)者選擇五菱宏光？除了這款車本身耐用、全面，最關(guān)鍵的無外乎價(jià)格便宜。