中秋國慶假期馬上就要到來，難得的假期可以讓繁忙的上班族更好的放松身心，于是許多上班族也準備趁著假期，去好好旅游一番。而隨著各種租車業(yè)務的出現，出游的時候租上一輛車，既自由又方便，也成為許多人出游時選擇的交通方式之一。目前，租車的形式主要有共享汽車和日租車兩種。作為新興發(fā)展起來的共享汽車，現在在各大城市中開展得如火如荼，迎合了人們的出行需求。

隨著越來越多共享汽車的出現，許多人也躍躍欲試，特別是對于短時間或短距離的行程，可以讓人們省去排隊打車的煩惱，而且自由程度也相當高。因此，共享汽車的前景應該是很不錯的，也有許多車友想在一些假期體驗一把共享汽車，那么它的租用費用怎么樣呢？細算起來，并不便宜。

共享汽車主打的點還是分時租車，自由程度高，而如果想長時間租車，選擇共享汽車就比較不劃算了。共享汽車的收費方式是這樣的：從你開始租用，就得收取基本費用，此后每行進一公里，都要再繼續(xù)收取里程費。也就是說，從你租用成功之后，就會開始計算時間費用，租用期間跑了10公里的話，還得計算這10公里的里程費用，最終費用=時間費用+里程費用。

據小編調查，共享汽車的時間費用最低的是0.1元每分鐘，雖然看起來似乎不貴，但細算下來，一小時就是6元，一天24小時就是144元。也就是說，租下來放一天，沒產生里程費用的情況下，都要支出將近150元的時間費用。

上面的費用，還是建立在租用新能源車的基礎上。新能源車不需要燃油，因此總體費用會便宜些。但續(xù)航里程只有120公里左右的新能源車，有時還真不太夠用。如果你選擇的是燃油車，時間費用基本上就不會是0.1元每分鐘，這個價格幾乎是翻倍的增長，再加上里程費用，算下來一天起碼4、5百塊。

而一般同價位車型的日租車費用，大概在100-200元左右，算下來可比共享汽車便宜多了。所以，有打算在中秋國慶出游的朋友，如果只是臨時用車，那么共享汽車是一個不錯的選擇；但如果需要在出游的幾天時間里都用車，那還是選擇日租車更為劃算！