一輛價(jià)格10萬元的1.6升普通家用轎車，其油費(fèi)、停車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維修保養(yǎng)、洗車美容等各種費(fèi)用加在一起，每月的正常用車成本在2000元左右。使用年限按10年計(jì)算，其間養(yǎng)車費(fèi)用高達(dá)24萬元，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車價(jià)本身。用車成本已然成為人們?nèi)粘Ｉ钪幸还P數(shù)額巨大的開銷，逐漸成為了廣大消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)話題。

買得起不一定用得起 用車成本事關(guān)重大

德系車皮實(shí)、美系車氣派、日系車省油、韓系車實(shí)惠。每當(dāng)人們?cè)谶x購新車的時(shí)候往往會(huì)根據(jù)自身的訴求和各品牌"派系"的特點(diǎn)來作出購買決策。然而卻很少有人把各"派系"車型的用車成本進(jìn)行專門比較。事實(shí)上，同一級(jí)別、不同品牌車型之間的用車成本可謂天壤之別。

調(diào)查報(bào)告顯示，受設(shè)計(jì)理念、品牌定位、零部件采購渠道等多種因素的差別影響，同級(jí)別不同"派系"的車型，其用車成本差異可能高達(dá)50%以上。專家建議，消費(fèi)者在作出購買決策之前，一定要對(duì)各個(gè)品牌車型的油耗、保養(yǎng)費(fèi)用、零部件價(jià)格等用車成本構(gòu)成做到心中有數(shù)。油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和停車費(fèi)已經(jīng)在成都市民用車成本中占到八成的份額。絕大多數(shù)車主開車比前些年小心多了，因?yàn)樗麄儾幌霅圮囶l繁出險(xiǎn)，從而造成次年保險(xiǎn)費(fèi)用陡增。有趣的是，小區(qū)停車場(chǎng)里自己動(dòng)手洗車的人群也在不斷壯大。這些都是成都市民節(jié)省用車成本的妙招。

最后的結(jié)論：養(yǎng)車成本太大，租車其實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的出路！