很多小伙伴都不太明白為什么租車需要限制里程，今天我就給大家來講解一下。

行駛磨損

一輛汽車在行駛使用中會不斷的磨損，小到一個離合器片、剎車片、皮帶，大到輪胎、發(fā)動機、變速箱，無時無刻不在磨損，磨損即是價值的流失。一輛汽車的正常使用壽命和里程是有限的，在有限的壽命和里程中，如果不節(jié)制使用，無疑會加速零器件老化和機械間的磨損。加速了磨損，就是加速了價值的流失。加之使用人群駕駛水平及使用路況各異，車輛必須定期進行專業(yè)的維修保養(yǎng)，導致維護成本高于私家車，限制里程也是為了合理控制維護成本。如果沒有里程限制，可能當一輛汽車的成本還沒有完全收回時，它已經(jīng)被報廢了，那么每一輛車都成了負資產(chǎn)，到達極限公司便會倒閉。若一定要不限制里程，可能會出現(xiàn)的局面是，租車單價抬升了，即使是短距離使用車輛的人也要為了那用不著的里程買單，如此一來便違背了租車的初忠。

安全出行

其實安全出行才是限制里程的重點，任何一家租車公司都不愿意顧客開著租來車子出現(xiàn)意外事故。一是長距離的行駛對汽車本身是一種考驗，我們不建議長距離奔波。二是長時間的駕駛，對駕駛員是種考驗，疲勞駕駛車輛，會增加事故發(fā)生的機率，是我們強烈反對的。

基于以上兩點，限制里程不是理所應當而是勢在必行。租車是有公里限制的，一般為260－300公里/天,但并不計算每一天的行駛里程，而是計算平均數(shù)。如租期為10天,還車時使用公里應在260/300*10=2600/3000公里內(nèi),超公里加收1－3元/公里。