面對正在慢慢成長的中國汽車租賃市場，雖然正在起飛發(fā)展狀態(tài)，中國的汽車租賃行業(yè)亟待起飛。

我國的汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰，從此，國內汽車租賃行業(yè)有了長足的發(fā)展，從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。

截至2006年底，中國13個中心城市，共有汽車租賃公司787家，租賃汽車44864輛，租賃站點446個，從業(yè)人員14682人，營業(yè)額20億元。

2007年，中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發(fā)展，各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國內汽車租賃市場到2007年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車租賃市場供租賃車接近10萬輛，營業(yè)額近100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。

截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有8000多家，但運營車輛僅4.5萬輛，其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。

中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，中國信用體系的建立，市場經濟的進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)分析預計到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛，營業(yè)收入將達到220億元，這是客觀的發(fā)展速度。

但是隨著私家車越來越多，租車行業(yè)又開始慢慢的不被看好了。我認為這其實是有些多慮的，車在變多，人的需求也會變多，有經濟能力租車的人也會越來越多，這樣的發(fā)展才是健康的。