俗話說，常在河邊走哪有不濕鞋，汽車在路面上跑也一樣，在國內(nèi)這種復雜的路況下，想要不扎胎還真不容易，好在補胎也不是難事，價格也不貴。不過面對市面上魚龍混雜的補胎行業(yè)，消費者該如何選擇呢。今天北京租車公司就來聊聊幾種常見的補胎方法。

　　1、傳統(tǒng)穿膠條法（外補）10-20元  不需動平衡這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內(nèi)即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。缺點很明顯，用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣情況。

　　2、貼片補胎法（內(nèi)補）20-80元　　需要動平衡這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再涂上一層膠，補胎就完成了。

　　這種方法是目前使用比較廣泛的一種，能夠根據(jù)輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價格也不貴。并且效果不錯，穩(wěn)定性比較高。缺點就比較明顯了，需要分離 輪胎和輪轂，補胎完成后還得做動平衡，相對來說時間比較長，而且較大的破損就修補不了了。還有一點就是外面的破損處直接裸露，在行車時可能會繼續(xù)擴大受損面積，這就需要時常檢查一下了。

　　3、蘑菇釘補胎（內(nèi)補）150元左右  需要動平衡蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了，也是屬于內(nèi)補胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補胎完成后也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴大。

　　蘑菇釘補胎法相對于其他輪胎來說更安全徹底穩(wěn)定。但是其價格也高，一般市場價格都在百元以上，并且其對于傷口有一定的要求，一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。

　　4、不常用的方法火補（內(nèi)補）  需要動平衡火補和上邊講的貼片法原理差不多，貼片法是將貼片貼上后按牢固就好了，火補是貼上貼片再用硫化機做高溫硫化處理，能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用于胎壁較厚的輪胎，比如大貨車的輪胎，乘用車的輪胎胎壁較薄，并且這種補胎法對修理工的技術(shù)要求更高，所以這種補胎方法不是很廣泛。

　　5、補胎液不需動平衡補胎液不是很流行，現(xiàn)在只是在一些品牌的車輛里替換備胎用，能夠節(jié)省后備箱的空間。補胎液和上面介紹的補胎方法還是有很大差別的，相比較的話補胎液的補胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好，只是用來應(yīng)急的一種方法。

      這就是金馬商務(wù)租車總結(jié)的五個常見的補胎方法，希望對你有幫助。