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「北京租車實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新」,車輛殘值管理或促汽車租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新!

車輛殘值管理或促汽車租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新!

隨著國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的日益壯大和不斷完善,后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的很多衍生業(yè)務(wù)也得到迅猛發(fā)展,汽車租賃產(chǎn)業(yè)便是其中“一員”。


日前,在上海舉辦的“都賽汽車后市場(chǎng)峰會(huì)”上,汽車租賃的相關(guān)話題引起在座嘉賓的關(guān)注和幾番提問(wèn)探討。


近幾年,汽車租賃市場(chǎng)得到迅猛發(fā)展,數(shù)萬(wàn)家汽車租賃公司相繼成立,伴隨著同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車租賃企業(yè)的單車盈利空間逐漸縮小。如何在此環(huán)境下創(chuàng)新發(fā)展模式贏得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),成為各汽車租賃企業(yè)面臨的難題。


據(jù)天津租車了解,隨著大型汽車租賃公司的出現(xiàn),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大,單車盈利能力降低,從而驅(qū)使租賃企業(yè)向規(guī)?;⒕?xì)化管理轉(zhuǎn)變,擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)連鎖化經(jīng)營(yíng),從而降低單車的成本分?jǐn)偂?/p>


但業(yè)內(nèi)人士指出,只這樣做還不能有效提升汽車租賃企業(yè)的盈利能力,因?yàn)樽赓U車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)多種因素導(dǎo)致車輛資產(chǎn)的價(jià)值損失,直接影響企業(yè)的獲利能力。對(duì)此,浙江中大元通融資租賃有限公司經(jīng)理陶玉濤在峰會(huì)上提出了令人耳目一新的觀點(diǎn):企業(yè)的盈利能力主要看二手車殘值管理能力。


為什么說(shuō)二手車殘值管理能力如此重要?據(jù)陶玉濤介紹,隨著汽車租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,單車租金價(jià)格持續(xù)向下走,直接影響租金的定價(jià)方式,以前車輛租金的定價(jià)方式是粗放式的,租金的計(jì)算依據(jù)大多是跟著車輛的財(cái)務(wù)折舊走(目前汽車租賃公司財(cái)務(wù)折舊一般有5年、8年、12年,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一),這也是導(dǎo)致租金價(jià)格混亂的原因之一,跟著財(cái)務(wù)折舊走,二手車殘值會(huì)被高估或低估,發(fā)生嚴(yán)重偏離,失去參考價(jià)值。


“因此,我們需要精細(xì)化的管理手段,縮小二手車價(jià)格偏離,接近市場(chǎng),接近客戶,充分利用二手車殘值對(duì)汽車租賃業(yè)務(wù)報(bào)價(jià)進(jìn)行創(chuàng)新,通過(guò)降低每期租金的支付金額,擴(kuò)大客戶保有量,增加車隊(duì)規(guī)模?!碧沼駶硎尽?/p>


近幾年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在汽車行業(yè)不斷深入,二手車電商平臺(tái)隨之興起,為二手車估值提供了參考依據(jù),提高了二手車價(jià)格透明度和交易效率,很大程度上破除了區(qū)域價(jià)格差異。對(duì)于二手車殘值的價(jià)格趨勢(shì)分析與預(yù)判,與會(huì)嘉賓認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面:市場(chǎng)保有量大,殘值率相對(duì)較高;維修保養(yǎng)成本越低,殘值率相對(duì)較高;口碑較好的品牌,殘值率相對(duì)較高;新能源車型,殘值率相對(duì)較低。


陶玉濤表示,以前租賃企業(yè)缺乏有效的二手車處置方面的信息數(shù)據(jù),汽車租賃企業(yè)對(duì)于二手車殘值的評(píng)估是“摸著石頭過(guò)河”,現(xiàn)在需要各企業(yè)充分運(yùn)用社會(huì)上有效的二手車處置信息來(lái)提升二手車資產(chǎn)管理能力,利用二手車電商平臺(tái)對(duì)車輛價(jià)格趨勢(shì)進(jìn)行研究和預(yù)判,結(jié)合自身企業(yè)車輛資源解構(gòu),構(gòu)建適合本企業(yè)的二手車殘值標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用模式。


此外,企業(yè)還要分析影響二手車殘值的因素,從而降低二手車處置時(shí)的貶值風(fēng)險(xiǎn)。


對(duì)于從什么時(shí)候開(kāi)始考慮二手車殘值這個(gè)問(wèn)題,業(yè)內(nèi)一直有不同的看法。但與會(huì)嘉賓探討后得到一致看法:這個(gè)需要貫穿整個(gè)租賃過(guò)程,從租賃項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)開(kāi)始就要了解客戶的使用環(huán)境,租賃運(yùn)營(yíng)過(guò)程也要進(jìn)行監(jiān)管,最后一直到租期結(jié)束車輛處置結(jié)束。


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