企業(yè)進(jìn)行班車租賃怎么才能更加劃算？

要?jiǎng)?chuàng)辦一家公司來做生意，汽車的使用是一個(gè)必不可少的工具，而對于一個(gè)企業(yè)來說，使用汽車無非就要么直接買一輛車要么就是進(jìn)行班車租賃有兩種方法可以解決用車問題。那么大家又應(yīng)該如何在兩者之間進(jìn)行選擇呢？當(dāng)然企業(yè)主最關(guān)心的還是哪一種方式更符合成本效益。

由于消費(fèi)觀念的差異，大部分北京外資企業(yè)大多傾向于租車，而當(dāng)?shù)氐拿駹I企業(yè)則傾向于購買汽車。

企業(yè)進(jìn)行班車租賃和直接買車哪一種更劃算？以主流商用車別克GL8(2007年)為例，一次性付款的總價(jià)約為275000元。如果新車在五年內(nèi)更換，總使用成本包括折舊、維護(hù)和資本成本。

其中每年的汽車維修費(fèi)用(包括稅、保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)等)。)是不少于總成本的10%，也就是說每年的平均計(jì)算是28000元。另一方面資本成本可以用目前資本市場上銀行貸款的一半利率來計(jì)算。5年以上的銀行貸款利率為6.14%(27.5次；0次85000×5≈85000，即每年17000元。如果汽車在五年內(nèi)更換，折舊率約為50%。五年累計(jì)折舊135000元，平均年折舊27000元。

這樣的話如果大家選擇買一輛車，每年的成本就是上述三項(xiàng)的總和，即2.8/1.7/2.7/72000元。與此同時(shí)GL8車型的市場租金為每月8000元，即每年96000元。購買一輛汽車的年成本比租車的成本低24000元左右。相比之下進(jìn)行班車租賃就比較貴一些了。不過北京80%到90%的外國公司都更喜歡租一輛車。

目前正在外企工作的張先生說，我們從經(jīng)銷商那里租了三年的班車了，張先生表示他們選擇租一輛車是因?yàn)槿齻€(gè)主要原因：第一很容易進(jìn)行更改。由于企業(yè)公務(wù)車必須在一定的條件下維修，通常要更換3-5年，租車的選擇可以隨時(shí)根據(jù)需要更新；第二可以減少一次性的投資費(fèi)用。對于企業(yè)來說買車是一種固定的投資，而租車是一種辦公費(fèi)用。第三班車租賃更容易。保險(xiǎn)和維修都是留給租車公司的，企業(yè)不需要在這些瑣碎的事情上投資。

北京班車租賃公司認(rèn)為首先要想盈利，資本回報(bào)率必須高于銀行貸款利率。其次在高通脹時(shí)期，一次性投入的成本效益明顯低于"零敲碎打"。如果將這些因素考慮在內(nèi)，估計(jì)租車的實(shí)際年成本僅比購買汽車的成本高出1萬元，平均每月不到1000元。

但是花點(diǎn)錢比租一輛車的好處更值得，張先生表示這只是一輛車。如果你租了很多車，節(jié)省下來的數(shù)百萬美元的現(xiàn)金流對公司來說就更好了。

但比起大部分的外企公司，北京的一些私營企業(yè)更愿意直接購買班車。一家北京班車租賃公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這可能與中國消費(fèi)者與外國人不同的看法有關(guān)。中國人更注重產(chǎn)權(quán)的獲取，而外國人則更注重使用權(quán)。