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「北京私家車出租」,私家車出租并不違法,但風(fēng)險(xiǎn)不容忽視!

私家車出租并不違法,但風(fēng)險(xiǎn)不容忽視!

如今,私家車出租成為不少市民賺取外快的好辦法,但私家車出租也存在風(fēng)險(xiǎn)。近日,省城的郁先生把自己一輛二手別克租出去之后,轎車竟被租客拿去做抵押,難以追回。

私家車出租是否合法?租車風(fēng)險(xiǎn)該如何規(guī)避?近日,記者對私家車出租現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查。

私家車出租現(xiàn)象很普遍

記者發(fā)現(xiàn),在省城的有車一族中,把私家車租出去賺取外快的現(xiàn)象非常普遍。記者翻閱各家報(bào)紙的租車分類廣告并致電詢問,發(fā)現(xiàn)其中有近半數(shù)是私家車出租。而在58同城網(wǎng)、便民網(wǎng)等生活服務(wù)類網(wǎng)站上,也有不少租車信息都來自私家車車主。

從商用面包車到高級轎車,網(wǎng)上的私家車出租廣告涵蓋了多個(gè)車型。帕薩特、別克君越、豐田凱美瑞、桑塔納、本田雅閣、奧迪等都是私家車熱租品牌。為保證車輛安全,更多私家車車主偏向短期日租,但也有車主日租、月租都提供。在私家車出租市場上,馬自達(dá)、尼桑、本田、福特、帕薩特、別克、雪佛蘭等品牌的中端車

日租金在250元到350元之間。起亞、奇瑞、捷達(dá)等低端車的日租報(bào)價(jià)在100元左右。按照已用里程以及車況的差異,價(jià)格也有所浮動(dòng)。

記者在采訪中得知,幾乎所有租車公司都遭遇過騙租,而由于缺少經(jīng)驗(yàn),私家車車主更容易被騙。

自駕求租者往往被拒絕

在58同城網(wǎng)上,不少私家車車主都在廣告上明顯標(biāo)注“謝絕自駕”。記者以求租者身份跟車主吳先生取得聯(lián)系,當(dāng)記者堅(jiān)持要自駕時(shí),對方毫不猶豫地拒絕了?!败囎幼獬鋈ヒ换貋淼氖卢F(xiàn)在太多了,我們從來不做自駕生意?!?/p>

另一位車主秦先生同意了記者的自駕要求,但在要求記者提供身份證復(fù)印件、戶口頁復(fù)印件之外,還要求提供房產(chǎn)證復(fù)印件。

除此之外,針對記者的自駕要求,還有車主將一輛別克君越新車的押金從5000元漲到10000元。有的車主雖勉強(qiáng)同意,但是要求通過正規(guī)租車公司跟記者簽訂合同,借助租車公司的力量保障車輛安全返還。

掛靠租車公司被認(rèn)為更穩(wěn)妥

由于不放心車子外租,市民姜先生選擇把車子掛靠到汽車租賃公司,與汽車租賃公司分享租金收益,在借租車公司尋找客戶的同時(shí),保障車輛出租安全。

記者咨詢省城一家小型租車公司得知,針對把車子掛靠在租車公司的車主,該公司會(huì)與車主簽訂掛靠協(xié)議,在協(xié)議里約定雙方權(quán)利義務(wù)。該公司老板同時(shí)強(qiáng)調(diào),掛靠協(xié)議的簽訂并不等同于車主把車子租給公司。

根據(jù)租車公司對車輛需求結(jié)構(gòu)的不同,同樣狀況的車子掛靠到不同租車公司所得收益也不盡相同。記者以車主身份進(jìn)行咨詢,一輛2006年的別克君威租出去一天,有的租車公司可以分給車主260到300元的租金,而有的公司只能提供100到200元的租金。至于每個(gè)月的出租天數(shù),租車公司都不能保證。

至于如何保證車子安全出租、安全收回,濼口一家租車公司的負(fù)責(zé)人稱,他們會(huì)憑借多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)保證車輛安全,也可以給外租車輛安裝GPS定位儀,但需要車主出錢購買。而更多的租車公司表示需要車主自行安裝GPS定位儀。

萬一代理的車輛被“拐跑”無法追回,損失由誰彌補(bǔ)?在采訪中,租車公司大都表示可以協(xié)助車主通過保險(xiǎn)理賠挽回部分損失。剩余的損失,大多租車公司表示可以承擔(dān)一部分,有公司愿意承擔(dān)一半,有的公司則明確表示不承擔(dān)任何損失。

私家車出租并不違法

私家車出租是否合法?哪個(gè)政府部門負(fù)責(zé)監(jiān)管?濟(jì)南司法局12348法律熱線的工作人員表示,只要不改變車子原來的用途,客運(yùn)車還用作客運(yùn),貨運(yùn)車還用作貨運(yùn),私家車出租就是合法的,租車雙方簽訂的租賃合同也是受法律保護(hù)的,不需要到政府部門辦理手續(xù)。對于通過租車公司把私家車租出去是否合法,12348熱線工作人員表示“沒有相關(guān)規(guī)定”。

康橋律師事務(wù)所的宋律師表示,私家車出租不存在法律障礙,像房子一樣,車輛也是個(gè)人私有財(cái)產(chǎn),對于自己的車,車輛所有人有收益權(quán)。


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